Yokey: produzione professionale di gomma, protezione ambientale e produzione intelligente.Focus su pezzi di precisione, servizi per la produzione di fascia alta.(ROHS, REACH, IPA, FDA, KTW, LFGB)

Striscia di tenuta automobilistica (porta, finestra, lucernario)

Breve descrizione:


  • Luogo d'origine:Zhejiang, Cina
  • Marchio:OEM/YOKEY
  • Numero di modello:PERSONALIZZATO
  • Applicazione:Portiera, finestrino, carrozzeria, sedile, tettuccio apribile, carter motore e bagagliaio
  • Certificato:IATF16949,Rohs,ciascuno,pah
  • Caratteristica:Buona elasticità, resistenza alla compressione e alla deformazione, resistenza ambientale, resistenza all'invecchiamento
  • Tipo di materiale:Materiale del dispositivo metallico interno EPDM: filo di acciaio, lamiera di acciaio, filo di rame, fibra di vetro
  • Temperatura di lavoro:-40℃~+120℃
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Striscia sigillante per automobili

    La striscia di tenuta automobilistica è una delle parti importanti, ampiamente utilizzata in porte, finestre, carrozzeria, lucernario, vano motore e scatola di riserva (bagagli), ecc., con funzione di isolamento acustico, antipolvere, impermeabile e smorzante, mantiene e mantiene il piccolo ambiente all'interno dell'auto, per il gioco degli occupanti dell'auto, delle apparecchiature elettriche e meccaniche e degli elementi ausiliari di importante protezione.Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, l'importanza della bellezza, della protezione dell'ambiente e della comoda funzione della striscia sigillante sta diventando sempre più importante.Il SISTEMA DI TENUTA (automo-bile SEALING SYSTEM) installato in varie parti dell'automobile è stato appositamente studiato e sviluppato nell'industria automobilistica straniera e la sua importanza attira sempre più attenzione.1. In base al nome delle parti di tenuta (parti), la classificazione include: guarnizione del COFANO motore e può essere divisa in anteriore, laterale e posteriore;GUARNIZIONE DELLA PORTA;Schermi WINDOW per finestrini anteriori e posteriori;Guarnizione finestrino LATERALE (guarnizione finestrino LATERALE);Guarnizione del TETTO APRIBILE;GUARNIZIONE PORTA PRIMARIA;Striscia di tenuta della scanalatura di guida della finestra (GLASSRUN CHANNEL);Fasce interne ed esterne (taglio ad acqua)(WAISTLINE);GUARNIZIONE DEL TRONCO;Striscia sigillante antirumore;Come l'antipolvere.2. In base alle caratteristiche di SIGILLATURA, può essere classificato in sigillo WEATHERSTRIP e sigillo generale.Tra questi, la striscia sigillante è dotata di un tubo cavo in spugna a bolle, che ha una migliore funzione di mantenimento della temperatura e dell'umidità.Le strisce di tenuta contro le intemperie comunemente usate includono la striscia di tenuta del telaio della porta, la striscia di tenuta della valigia, la striscia di copertura del carter del motore, ecc. Le strisce di tenuta generali comunemente usate sono strisce di tenuta del finestrino anteriore e posteriore e strisce di tenuta dei finestrini angolari, strisce interne ed esterne, ecc. 3. Secondo secondo la classificazione della struttura composta del materiale in gomma, può essere suddiviso in striscia di tenuta in gomma pura - composta da un'unica gomma;Due strisce sigillanti composite - composte da colla densa e colla in schiuma espansa, spesso nella colla densa nella direzione dell'asse contenente materiale scheletro metallico;Triplo sigillo composito - è costituito da due tipi di sigillante (uno dei quali di colore chiaro) e sigillante in spugna, solitamente contenente uno scheletro metallico e fibre rinforzate all'interno del sigillante.Quattro strisce sigillanti composite - Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. ha preso l'iniziativa nello sviluppo e nella produzione della striscia sigillante composita composta da 4 tipi di materiali in gomma, nella superficie in gomma (tubo a bolle) e ricoperta da un sottile strato di strato protettivo adesivo, in modo da migliorare ulteriormente la durata delle guarnizioni.4. A seconda del tipo di classificazione del materiale, può essere suddiviso in strisce di tenuta in gomma;Striscia di tenuta in plastica;Striscia di tenuta in elastomero termoplastico.5. Classificata in base allo stato del trattamento superficiale, una parte della superficie della striscia sigillante dopo un trattamento aggiuntivo può essere divisa in striscia sigillante floccata;Striscia sigillante per rivestimento superficiale;Sono presenti strisce di tenuta in tessuto.6. Classificazione delle funzioni speciali, alcune strisce di tenuta hanno una funzione elettronica intelligente, come la striscia di tenuta anti-bloccaggio.

    (2) materiale della striscia di tenuta

    Gomma Epdm

    L'etilene propilene diene diene (EPDM) viene sintetizzato mediante polimerizzazione di monomeri di etilene e propilene con una piccola quantità di diolefina non coniugata.La struttura del polimero è caratterizzata da doppi legami insaturi nella catena principale e doppi legami insaturi nella catena ramificata.Pertanto, ha un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici, resistenza al calore, resistenza all'ozono, resistenza lineare ai raggi UV, nonché buone prestazioni di lavorazione e deformazione permanente a bassa compressione, quindi è il materiale preferito per la produzione di strisce di tenuta.Attualmente, la maggior parte dei materiali per nastri sigillanti per autoveicoli utilizza l'EPDM come materia prima principale.A seconda delle diverse parti e funzioni delle strisce di tenuta, nell'applicazione pratica, vulcanizzazione, protezione, rinforzo, materiali del sistema operativo e materiali speciali (come coloranti, agenti schiumogeni) vengono aggiunti ai materiali EPDM per formare un adesivo denso (compreso l'adesivo nero e adesivo colorato) e adesivo spugnoso.La striscia sigillante per autoveicoli è composta principalmente da buona elasticità e resistenza alla deformazione da compressione, resistenza all'invecchiamento, ozono, azione chimica, un ampio intervallo di temperature (-40 ℃ ~ + 120 ℃) ​​schiuma di gomma EPDM e composito denso, contenente un dispositivo metallico unico e fibbia con linguetta, resistente, facile da installare.È stato a lungo abbinato ai principali produttori di automobili.

    Specifiche del prodotto

    Intervallo di temperatura consigliato:

    Materiale EPDM -40 °F -248 °F (-40℃ -120 ℃)

    Materiale del dispositivo metallico interno: filo di acciaio o lamiera di acciaio

    Gomma naturale

    La gomma naturale è un tipo di poliisoprene come componente principale del composto polimerico naturale, la formula molecolare è (C5H8) N, il 91% ~ 94% dei suoi componenti sono idrocarburi di gomma (poliisoprene), il resto è proteine, acidi grassi, ceneri, zucchero e altre sostanze non di gomma.La gomma naturale è la gomma per uso generale più utilizzata.Poiché la gomma naturale ha una serie di caratteristiche fisiche e chimiche, in particolare la sua eccellente resilienza, isolamento, isolamento dall'acqua, plasticità e altre caratteristiche e, dopo un trattamento appropriato, ha anche resistenza all'olio, resistenza agli acidi, resistenza agli alcali, resistenza al calore, resistenza al freddo, resistenza alla pressione, resistenza all'usura e altre proprietà preziose, quindi ha una vasta gamma di usi.Ad esempio, l'uso quotidiano di scarpe da pioggia, borse dell'acqua calda, elastici;Guanti chirurgici, provette per trasfusioni di sangue, preservativi utilizzati nel settore medico-sanitario;Tutti i tipi di pneumatici utilizzati nei trasporti;Nastri trasportatori, nastri di trasporto, guanti resistenti agli acidi e agli alcali per uso industriale;Uso agricolo di tubi di drenaggio e irrigazione, sacchi di ammoniaca;Palloni sonori per rilievi meteorologici;Attrezzature di tenuta e antiurto per esperimenti scientifici;Aerei, carri armati, artiglieria e maschere antigas utilizzate nella difesa;Anche i razzi, i satelliti terrestri artificiali, i veicoli spaziali e altri sofisticati prodotti scientifici e tecnologici sono inseparabili dalla gomma naturale.Attualmente nel mondo esistono più di 70.000 articoli realizzati parzialmente o interamente in gomma naturale.Vulcanizzato termoplastico (Vulcanizzato termoplastico), denominato TPV

    1, buona elasticità e resistenza alla deformazione da compressione, resistenza ambientale, resistenza all'invecchiamento equivalente alla gomma epDM, allo stesso tempo resistenza all'olio e ai solventi e neoprene generale simile.2, ampia gamma di temperature di applicazione (-60-150 ℃), ampia gamma di applicazioni morbide e dure (25 A - 54 D), i vantaggi della facile tintura migliorano notevolmente la libertà di progettazione del prodotto.3, eccellenti prestazioni di lavorazione: iniezione disponibile, estrusione e altri metodi di lavorazione termoplastici, efficienti, semplici, senza necessità di aggiungere attrezzature, elevata liquidità, piccolo tasso di restringimento.4, protezione ambientale verde, riciclabile e uso ripetuto di sei volte senza calo significativo delle prestazioni, in linea con i requisiti ambientali dell'UE.5, il peso specifico è leggero (0,90 - 0,97), la qualità dell'aspetto è uniforme, il grado della superficie è elevato, la sensazione è buona.Sulla base delle caratteristiche prestazionali di cui sopra, il TPV è ampiamente utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni con materiali in gomma tradizionali.Attualmente, alcuni prodotti di nastri sigillanti per automobili sono sostituiti da TPV di gomma vulcanizzata termoplastica con EPDM.Il TPV della gomma vulcanizzata termoplastica presenta alcuni vantaggi alternativi in ​​termini di prestazioni complete e costi complessivi.

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